水性色浆的应用与发展随着建筑与工业的飞速发展，其中包括酒店、商业、景观、交通等色浆领域设计到的领域都已经大幅进入色浆市场的发展范围，正走向整体化、节能化的发展趋势，当然这主要表现在色浆厂家的快速崛起，带动整个色浆产业趋向、低碳发展。
而作为涂料行业重要分支，水性色浆在工业、房产、家具、家电、建材家居的带动下，迅速成长为消费主流，水性色浆在现代家居装修、家居装饰生活中扮演者越来越重要的角色。
水性色浆用于着色，其应用领域十分广阔，包括涂料、皮革、印刷、造纸、乳胶、纺织等行业，目前主要服务对象是涂料行业。

分散染料对聚氨酯有较好的上色，这与聚氨酯的自身分子结构和比较紧密的发泡结构有关。
聚氨酯在合成革基布表面和内部形成不完全连贯的高分子膜，其结构由软链段和硬链段组成。
软链段部分结构疏松，是分散染料上染的主要位置。
聚氨酯对分散染料的吸收量很大，染色残液中染料残留量较少，这对选用高力份的分散染料染制深色品种时是非常必要的。
在一定范围内，随着染色温度的提高，得色量较大。
此外，分散染料在聚氨酯上的色牢度也较好。
在海岛型超细纤维合成革染色中，分散染料是染聚氨酯的主要染料类型。
相比而言，其它类型的染料有的对聚氨酯上色较差，相反对锦纶上色;有的虽然对聚氨脂有较好的上色，但同时对锦纶上色，这对于染制均匀光、无色差的成品是非常不利的。
即便是分散染料，用量上也要注意控制，因为它对锦纶的上色不仅会影响其色光，还会影响锦纶的染色牢度。

在国内汽车行业中，车辆喷漆普遍使用的都是传统的油性色浆，油性色浆中含有较多的有机物质，这些有机物质挥发到空气中，容易对空气造成污染。
而相比传统的油性色浆，水性色浆是一种新型的环保色浆，根据专业机构测算，以每周平均混合4升底色漆的车间为例，使用水性色浆每年可以减少115千克VOC的排放，相当于100多辆车一年的尾气排放量。
随着中国汽车市场的不断壮大，无论是从新车用漆还是旧车保养来看，中国汽车涂料业都将拥有巨大的市场空间，而随着全社会对低碳环保理念的不断推进，树脂工艺品色浆，水性汽车涂料或将成为汽车涂料产业未来发展的一个必然趋势。
航空：耐光、耐候、耐酸、耐碱、高度耐磨性、耐高温性和耐骤冷性，适应超音速飞行，空间技术要求提供耐几千摄氏度高温，耐宇宙射线辐射。
爱看美国大片的读者一定记得《钢铁侠》中，钢铁侠使用自己改良过的钢铁战衣飞向高空后，因温度下降，机体结冰的桥段吧！而这也只是航空应用中，水性色浆所面对的众多难题中的一个罢了。